Craft and publish engaging content in an app built for creators.
NEW
Publish anywhere
Post on LinkedIn & Mastodon too. More platforms coming soon.
Make it punchier 👊
Typefully
@typefully
We're launching a Command Bar today with great commands and features.
AI ideas and rewrites
Get suggestions, tweet ideas, and rewrites powered by AI.
Turn your tweets & threads into a social blog
Give your content new life with our beautiful, sharable pages. Make it go viral on other platforms too.
+14
Followers
Powerful analytics to grow faster
Easily track your engagement analytics to improve your content and grow faster.
Build in public
Share a recent learning with your followers.
Create engagement
Pose a thought-provoking question.
Never run out of ideas
Get prompts and ideas whenever you write - with examples of popular tweets.
@aaditsh
I think this thread hook could be improved.
@frankdilo
On it 🔥
Share drafts & leave comments
Write with your teammates and get feedback with comments.
NEW
Easlo
@heyeaslo
Reply with "Notion" to get early access to my new template.
Jaga
@kandros5591
Notion 🙏
DM Sent
Create giveaways with Auto-DMs
Send DMs automatically based on engagement with your tweets.
And much more:
Auto-Split Text in Posts
Thread Finisher
Tweet Numbering
Pin Drafts
Connect Multiple Accounts
Automatic Backups
Dark Mode
Keyboard Shortcuts
Creators love Typefully
150,000+ creators and teams chose Typefully to curate their Twitter presence.
Marc Köhlbrugge@marckohlbrugge
Tweeting more with @typefully these days.
🙈 Distraction-free
✍️ Write-only Twitter
🧵 Effortless threads
📈 Actionable metrics
I recommend giving it a shot.
Jurre Houtkamp@jurrehoutkamp
Typefully is fantastic and way too cheap for what you get.
We’ve tried many alternatives at @framer but nothing beats it. If you’re still tweeting from Twitter you’re wasting time.
DHH@dhh
This is my new go-to writing environment for Twitter threads.
They've built something wonderfully simple and distraction free with Typefully 😍
Santiago@svpino
For 24 months, I tried almost a dozen Twitter scheduling tools.
Then I found @typefully, and I've been using it for seven months straight.
When it comes down to the experience of scheduling and long-form content writing, Typefully is in a league of its own.
Luca Rossi ꩜@lucaronin
After trying literally all the major Twitter scheduling tools, I settled with @typefully.
Killer feature to me is the native image editor — unique and super useful 🙏
Visual Theory@visualtheory_
Really impressed by the way @typefully has simplified my Twitter writing + scheduling/publishing experience.
Beautiful user experience.
0 friction.
Simplicity is the ultimate sophistication.
Queue your content in seconds
Write, schedule and boost your tweets - with no need for extra apps.
Schedule with one click
Queue your post with a single click - or pick a time manually.
Pick the perfect time
Time each post to perfection with Typefully's performance analytics.
Boost your content
Retweet and plug your posts for automated engagement.
Start creating a content queue.
Write once, publish everywhere
We natively support multiple platforms, so that you can expand your reach easily.
Check the analytics that matter
Build your audience with insights that make sense.
Writing prompts & personalized post ideas
Break through writer's block with great ideas and suggestions.
Never run out of ideas
Enjoy daily prompts and ideas to inspire your writing.
Use AI for personalized suggestions
Get inspiration from ideas based on your own past tweets.
Flick through topics
Or skim through curated collections of trending tweets for each topic.
Write, edit, and track tweets together
Write and publish with your teammates and friends.
Share your drafts
Brainstorm and bounce ideas with your teammates.
NEW
@aaditsh
I think this thread hook could be improved.
@frankdilo
On it 🔥
Add comments
Get feedback from coworkers before you hit publish.
Read, Write, Publish
Read, WriteRead
Control user access
Decide who can view, edit, or publish your drafts.
Menos de 10 minutos en dar una vuelta a Nürburgring en un Citroën AX diésel de 1993. #typefully
Citroën AX 14D «Entreprise» – 1993 – 685.100 km – Motor diésel de 1360 cc, 52 cv – 720 kg.
El coche está de serie excepto: luces de xenón, neumáticos delanteros (A048), aumento de la presión del combustible, barra de torretas (debido al kilometraje del vehículo) y una admisión de aluminio del motor 1.5D (por la barra de torretas).
Esta vuelta récord se realizó el sábado 17 de agosto de 2013 a las 8:37 a. m.
Fue la 118ª vuelta al Nordschleife para este coche y mi 10º intento de viaje (a 1115 km de Burdeos, en Francia).
Equipo de cronometraje de vueltas = teléfono móvil con Harry's Lap Timer y un receptor Bluetooth XGPS150.
Me llevó mucho tiempo y paciencia lograr un tiempo de vuelta de "Puente a Meta" de menos de 10 minutos durante las sesiones de conducción turística en el Nordschleife; tiempo conseguido: 9 minutos y 55 segundos.
Velocidad máxima alcanzada durante la vuelta: 182 km/h.
Este desafío fue definitivamente por diversión, pero también para demostrar que se podía lograr con trabajo, tenacidad y un poco de locura también…
He estado persiguiendo la “vuelta perfecta” durante 7 años sin tráfico, sin obras en la carretera, aire fresco, pista seca, sin errores de conducción y un tren de transmisión fiable.
Este motor diésel TUD3 es conocido por su poca fiabilidad y ¡pasé por 9 motores y 5 cajas de cambios!
Aquí quiero agradecer a todas las personas que dedicaron tiempo a ayudarme a trabajar en este pequeño coche.
Con un coche no tan potente, si pierdes el impulso, estás acabado, y en muchas curvas tiendo a forzar el coche tratando de maximizar el impulso.
¡Por esta razón, mi video no es en absoluto una lección de conducción!
Durante todos estos años intenté respetar las reglas de conducción turística de Nürburgring, los otros usuarios (coches más rápidos y más lentos) y las personas que trabajan en la pista.
Teóricamente, no está permitido grabar películas y tiempos de vuelta… pero hice este video para mostrar que no necesariamente se necesita un coche deportivo y mucho dinero para disfrutar de la conducción.
Pilotar es un estado mental.