A fines de los 60s se introdujeron medidas de seguridad en los autos para reducir niveles de mortalidad. En 1975, Sam Peltzman descubrió que las medidas no habían reducido mortalidad porque habían más accidentes dado que conductores tomaban mayores riesgos.
El efecto Peltzman 🧵
1. Las medidas de seguridad introducidas sí reducían riesgo de muerte frente accidentes. Sin embargo, no había disminución en tasas de mortalidad por aumento del número de accidentes que se producen.
2. La moraleja del efecto Peltzman es que las personas son más propensas a involucrarse en comportamientos riesgosos cuando se han impuesto medidas de seguridad.
3. Al desarrollar regulación hay que tener en cuenta las concescuencias inesperadas y el cambio de comportamiento que pueden tener los agentes.
No es que no se requiera regulación. Sin embargo, las diferentes opciones de regulación deben evaluarse por sus efectos finales.
4. Un ejemplo del efecto Peltzman en los deportes de aventura: La mayor confiabilidad de los equipos de paracaidismo, ala delta y montañismo de alta tecnología ha llevado a los entusiastas a tomar riesgos más agresivos en esos deportes respectivos.